不愧是李书福！它比帕拉梅拉漂亮

伴随着国产汽车的不断发展，自主汽车品牌在销量上已经完全不比合资差，同时，自主品牌已经不满足于低端亲民型市场，开始向着更高端、豪华的层次冲击。而提起国产高端品牌，就不得不提一下吉利领克，该品牌在19年全年卖出了128063辆，赢得了市场和消费者的尊敬，而为了进一步增强自身的实力和影响力，吉利再次推出了一个全新的高端子品牌——极星。

该品牌在定位上比领克更加高端，以极星Polestar1为例，这是一台售价高达145万的双门四座混动轿跑车，新车不仅在颜值上甩帕拉梅拉、911一大截，在性能上同样展现出极为出色的一面。目前，这台车在全世界范围内上市，赢得了18个国家点赞。

极星Polestar1在外形颜值上展现出极为吸睛的一面，整体造型秉承了个性化和运动化的设计理念，一经亮相便引起了许多年轻人的关注。它的前脸依稀能够看得出是沃尔沃的影子，雷神之锤大灯和维京之斧尾灯相呼应，点亮后不输“灯厂”奥迪，加上前脸大嘴式前进气格栅、直瀑式中网以及尾部熏黑处理的扩散器，满满的运动范儿，开出去回头率爆表。

将视线转移到侧面，车顶弧线倾泻的非常流畅，加上掀背式后备箱、底盘的车身，有利于降低整车的风阻系数。此外，多幅式铝合金轮毂个性前卫，且尺寸达到了21英寸，加上若隐若现的腰线、无框车门，满满的逼格扑面而来。在空间尺寸上，极星Polestar1的车身长宽高分别为4585mm、2070mm、1352mm，轴距长度为2742mm，A+级轿车的尺寸参数安排进四个座椅，反馈到空间上还是比较宽敞。

内饰上的设计也走在了时代的前沿，9英寸多媒体屏幕和液晶仪表盘、水晶换挡杆相呼应，科技感爆棚。做工用料极尽考究，车内轻易摸得到的地方均采用真皮包裹，辅以镀铬条点缀，在纯黑色主色调的烘托下显得高端大气上档次。新车配置非常丰富，8气囊、胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、全景摄像头等配置均有配备。

最后再来看一下动力系统，极星Polestar1搭载了一套2.0T+电机的混合动力系统，综合输出功率达到了447kW，峰值扭矩达到了100牛米，匹配上8挡手自一体变速箱，再加上全时四驱系统，百公里加速稳定在4秒以内，性能丝毫不比百万级的超跑差。悬挂方面，新车搭载了双叉臂式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合，同底盘还支持上下调节，增强其通过性能。